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Jetour Zongheng G700 2025 | SUV d'exportation en vrac pour concessionnaires et distributeurs

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Jetour Zongheng G700 2025 | SUV d'exportation en vrac pour concessionnaires et distributeurs

Jetour Zongheng G700 2025 | SUV d'exportation en vrac pour concessionnaires et distributeurs

Le Jetour Zongheng G700 est un SUV 7 places haut de gamme conçu pour les marchés internationaux, alliant design audacieux, performances exceptionnelles et technologies de pointe. Grâce à des prix compétitifs à l'exportation et à un approvisionnement fiable, il offre aux concessionnaires et distributeurs locaux une opportunité rentable de développer leur gamme de SUV haut de gamme en 2025.

  • marque :

    Jetour
  • Modèle :

    Zongheng G700
  • Condition :

    New
  • Type de carburant :

    Gasoline
  • Matériau des sièges :

    Nappa Leather
  • Transmission :

    Front-engine. Four-wheel Drive.
Obtenez un devis

Le Jetour Zongheng G700 est le nouveau SUV hybride tout-terrain phare de Jetour. Il est équipé du système Kunpeng Super Hybrid CDM-O avec un moteur hybride dédié 2.0TD (puissance maximale d'environ 155 kW, couple de 340 N·m), associé à une boîte de vitesses DHT double et à une plateforme 800V avec batterie double couche 4C haute performance. Construit sur un châssis non porteur, équipé de trois blocages de différentiel, d'une transmission intégrale intelligente et de modes de conduite tout-terrain, le G700 est conçu pour allier performances robustes et confort haut de gamme.

Jetour Zongheng G700 Édition Trail-Explore

  • Positionné comme un choix tout-terrain hardcore avec un prix de départ compétitif.
  • Se concentre sur un équipement tout-terrain puissant : châssis, triple blocage de différentiel et modes multi-terrains.
  • Configuration plus pratique avec un design fonctionnel (garniture extérieure robuste, pneus tout-terrain, suspension standard).
  • Idéal pour les concessionnaires ciblant les clients qui apprécient la capacité, la durabilité et la rentabilité.

Jetour Zongheng G700 Édition Enjoy-Scenery

  • Édition Premium avec un prix plus élevé.
  • Met l'accent sur le luxe et la technologie de pointe en plus d'un solide ADN tout-terrain.
  • Il est probable qu'il inclue une suspension améliorée (suspension pneumatique / amortissement adaptatif), des intérieurs raffinés avec du cuir Nappa, des écrans d'infodivertissement plus grands, un système audio haut de gamme, un toit panoramique et des fonctions ADAS avancées.
  • Idéal pour les concessionnaires ciblant les acheteurs à revenus élevés qui exigent à la fois confort et prestige robuste.

Comparaison détaillée

Zone de fonctionnalité Trail-Explore — ce qu'il met probablement en avant Enjoy-Scenery — où il est susceptible d'être amélioré/différent
Capacité tout-terrain / matériel robuste Accent plus fort — pneus tout-terrain standard, suspension dy/dam/performance peut-être plus basique mais robuste, plus de matériel mécanique (blocages de différentiel, protection de soubassement plus résistante), moins de compromis sur le confort de luxe. Il comprend probablement une technologie tout-terrain haut de gamme ainsi que davantage d'amortisseurs réglables, éventuellement une suspension pneumatique dans la variante supérieure, davantage d'aides électroniques à la conduite, des finitions raffinées sur des pièces robustes, peut-être des modules d'éclairage améliorés ou des améliorations de l'éclairage LED.
Style extérieur / garnitures Style plus utilitaire : garnitures intérieures et extérieures plus simples, moins de chrome ou de brillant, accessoires robustes comme des pare-chocs/plaques de protection exposés, finitions spartiates mais robustes. Apparence plus raffinée : options de peinture haut de gamme, garnitures chromées/accentuées, lumières extérieures ambiantes, roues peut-être plus grandes/plus élégantes, touches plus luxueuses comme des rails de toit, un toit ouvrant, etc.
Luxe et confort intérieurs Confort basique mais robuste : matériaux durables, design fonctionnel, un peu de chauffage/ventilation, moins de touches décoratives, éventuellement moins d'écrans ou une configuration d'infodivertissement plus simple. Confort amélioré : sellerie haut de gamme (cuir/Nappa), éclairage d'ambiance, sièges massants, système audio plus haut de gamme, écrans multiples (écrans arrière/écrans de plafond), fonctionnalités supplémentaires comme un réfrigérateur intégré, garnitures et décorations de meilleure qualité, meilleure isolation phonique, etc.
Fonctionnalités technologiques et pratiques Technologie de base : ADAS de base (par exemple, assistance sur autoroute, capteurs de stationnement), infodivertissement standard, peut-être moins de fonctionnalités d'assistance au conducteur ; les fonctionnalités pratiques et robustes (par exemple, bonne résistance à l'eau) sont mises en avant. Plus de confort / technologie de luxe : ADAS avancé, audio haut de gamme, chauffage/ventilation/massage, plus de confort (éclairage ambiant, sièges électriques, toit panoramique / grand toit ouvrant, éventuellement hayon automatique, plus d'options supplémentaires).
Prix ​​et marché cible Plus axé sur la valeur, ciblant les acheteurs qui recherchent des capacités tout-terrain extrêmes, de l'exploration, de l'utilité, de la durabilité et moins de fioritures. Prix ​​plus élevé ; destiné aux clients qui souhaitent à la fois une capacité robuste et un confort luxueux, des fonctionnalités de statut et une expérience de propriété plus haut de gamme.

 

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