Le boom des voitures d'occasion chinoises en Irak : les importations devraient bondir de 80 % en 2025

La montée en puissance de Voitures d'occasion chinoises Ce qui se passe en Irak n'est pas un hasard. C'est le résultat de multiples facteurs : des incitations politiques, l'adaptabilité des produits et la compétitivité des prix.

En vertu de l'accord de libre-échange Chine-Irak, les véhicules chinois bénéficient désormais d'une exemption de droits de douane à l'importation, ce qui réduit considérablement les coûts à l'exportation. À l'inverse, les voitures d'occasion japonaises sont soumises à des droits d'importation de 15 à 20 %, auxquels s'ajoutent des frais de transport plus élevés.

Cette différence confère aux voitures d'occasion chinoises un net avantage en termes de prix — en moyenne 15 % à 25 % moins chères que les modèles japonais comparables — ce qui séduit directement les acheteurs irakiens sensibles aux coûts et à la recherche de véhicules offrant un bon rapport qualité-prix.

Toutefois, les importateurs doivent toujours s'acquitter de la TVA de 12 % et obtenir une licence d'importation du ministère du Commerce, qui nécessite une certification de l'ambassade d'Irak en Chine.

Des produits conçus pour le climat du Moyen-Orient

Les constructeurs automobiles chinois se sont soigneusement adaptés à l'environnement difficile du Moyen-Orient — et cela a fait toute la différence.
Le climat irakien se caractérise par une chaleur torride (dépassant souvent les 45°C) et de fréquentes tempêtes de sable, mettant à rude épreuve les systèmes de refroidissement et la durabilité des véhicules.

 

Des modèles populaires tels que le Haval H6, le BYD F3 et le Geely Emgrand ont été conçus avec :

• Systèmes de climatisation haute performance pour un refroidissement rapide,

• Matériaux et composants résistants à la poussière, et

• Conception du câblage et du châssis résistante à la chaleur pour une durée de vie prolongée.

 

De plus, les véhicules blancs — prisés des consommateurs irakiens car ils restent plus frais et paraissent plus propres — représentent plus de 60 % des exportations chinoises de voitures d'occasion vers l'Irak.

 

Demande du marché : Un pays de conducteurs

Le nombre de voitures en Irak a dépassé les 8 millions, dont plus de 2,5 millions rien qu'à Bagdad — alors même que le réseau routier de la ville a été conçu pour seulement 300 000 voitures.

 

Les transports publics restent limités en raison des difficultés de reconstruction d'après-guerre, ce qui contraint les habitants à privilégier la voiture individuelle. Avec un PIB par habitant d'environ 5 600 USD, l'accessibilité financière est un facteur clé, et les voitures d'occasion, notamment chinoises, offrent un compromis idéal entre prix et fiabilité.

 

Parallèlement, le marché irakien des pièces automobiles dépasse les 3 milliards de dollars par an, alimentant ainsi les opportunités pour les industries de soutien telles que les exportations de pièces et les services après-vente.

 

Et après ? De nouvelles règles se profilent à l’horizon.

Malgré cette tendance florissante, des ajustements politiques sont déjà à l'étude. Le ministère irakien du Commerce a élaboré une nouvelle politique d'importation automobile visant à :

• Contrôler le volume total des importations,

• Améliorer la qualité des véhicules,

• Adapter les importations à la capacité routière, et

• Renforcer les normes environnementales et de sécurité.

 

À partir de 2026, le gouvernement pourrait imposer des restrictions aux véhicules de plus de 8 ans, avec d'éventuelles exemptions pour les véhicules à énergies nouvelles (VEN), ce qui pourrait remodeler une fois de plus le paysage concurrentiel.

 

Perspectives : Du marché de niche au marché grand public

En seulement deux ans, les voitures d'occasion chinoises sont passées d'une option de niche à un choix courant en Irak, redéfinissant ainsi la concurrence dans toute la région.

 

Pour les exportateurs chinois, cette dynamique représente à la fois une opportunité et une responsabilité. Afin de pérenniser leur croissance, ils doivent :

• Tirer parti des avantages actuels liés à l'absence de droits de douane,

• Maintenir des normes élevées en matière de qualité et de conformité des véhicules, et

• Préparez-vous de manière proactive aux changements de politique à venir.

 

Le marché irakien regorge de potentiel, mais le succès sourira à ceux qui sauront allier agilité, clairvoyance et fiabilité.

 

En résumé

Le boom du marché des voitures d'occasion en Irak est plus qu'une simple hausse des ventes : c'est le signe de l'influence croissante de la Chine dans le commerce automobile mondial.

Avec des prix compétitifs et une conception adaptée au climat, les véhicules chinois prouvent qu'ils ne sont pas seulement abordables, mais aussi performants.